Circuitos por el Canadá Alaska

Buena excursión . Pero la primera parte del viaje en tren no fue tan buena como esperaba. No pude ver mucha belleza de Canadá. Por desgracia, no pude ver ningún oso ni la belleza del lago Louise debido a los cambios de tiempo. Sin embargo, experimentamos la belleza del invierno.

Al escribir esta reseña asumo que estás considerando el viaje Cosmos Aventura Alpina, Bernina y Glaciar Express como una posible experiencia turística futura, y que has leído la descripción detallada del itinerario del viaje en el sitio web de Cosmos. Por ello, en lugar de describir y comentar los lugares del viaje, las paradas y las excursiones opcionales, limitaré mis comentarios a los aspectos más globales del viaje. Durante nuestros muchos años de viaje hemos realizado muchos recorridos por carretera y fluviales en muchos países del Mundo, y aparte de los lugares visitados, hay una serie de características primordiales que pueden hacer que un recorrido sea memorable, o no. Director del viaje - El papel de esta persona es dar vida al itinerario del viaje, fomentar las relaciones en el grupo, mantener un alto nivel de seguridad durante el viaje y generar una "Joie de Vivre" colectiva en el grupo. Tuvimos la gran suerte de contar con una joven croata, Marta, como Directora de Viaje. Aunque nunca hemos tenido un mal guía en nuestros muchos viajes, Marta es una de las mejores. Era muy agradable e informativa, hablaba un inglés perfecto con un mínimo acento croata, tenía un gran sentido del humor, era meticulosa con la seguridad individual y del grupo y, lo mejor de todo, mostraba un auténtico disfrute por su trabajo y por los lugares que visitábamos. Una ración diaria de chocolate suizo podría haber elevado su puntuación. Puntuación: 10 sobre 10. Autocar y conductor - Muchas de las carreteras por las que viajamos y los puertos de montaña que atravesamos pondrían los pelos de punta, por lo que es esencial contar con un conductor seguro y fiable. Nuestro conductor, Genaro, hizo gala de estas dotes en exceso, y nos sentimos casi más seguros al recorrer lentamente las numerosas curvas cerradas de las montañas que al viajar a mayor velocidad por las autopistas. Valoración: 10 Autocar - Aunque el autocar era moderno y el conductor lo mantenía meticulosamente limpio, los asientos me parecieron un poco incómodos y me dolían la espalda y los hombros. La separación entre asientos era demasiado pequeña, sobre todo en el lado del conductor del autocar, los asientos eran duros y demasiado verticales, y el espacio entre los bordes curvos de los asientos era demasiado estrecho, excepto para las personas de baja estatura. El audio y el aire acondicionado eran muy buenos. El wifi fallaba un poco, pero era más un problema de la recepción Alpine que del autocar. Puntuación: 7 Hoteles - El itinerario del viaje incluye grandes ciudades (Lucerna, Munich, Zurich), ciudades de tamaño medio (Como, St. Moritz) y pequeños pueblos de montaña (Cortana, Innsbruck, Tasch) y sería poco realista esperar la misma calidad de hotel en todos los lugares. También hay que recordar que calidad, precio y ubicación son conceptos incompatibles en el alojamiento hotelero. La calidad de los hoteles fue sorprendentemente buena. Con las paradas en la ciudad, Cosmos ha dado prioridad a la calidad y el coste sobre la ubicación, por lo que los hoteles seleccionados tendían a estar alejados del CBD y de los lugares turísticos (aunque éstos generalmente se habían visitado durante el día). Cuando piensas en hoteles remotos en zonas montañosas con pistas de esquí en invierno, te vienen a la mente imágenes de botas cubiertas de barro y esquiadores empapados, y hoteles rústicos llenos de viejos y robustos muebles de madera y habitaciones que se secan. Afortunadamente, todos los hoteles de zonas montañosas en los que nos alojamos no se ajustaban a esta imagen. En general mostraban la calidez de la madera, con suelos, techos, muebles, puertas, ventanas, etc. de madera, y eran relativamente espaciosos y cómodos. Lo más destacado fue el hotel de Tasch, ¡con una luz led que destacaba una imagen del Matahorn detrás de la cama! Puede sonar un poco hortera, pero era muy impresionante. Así que por el precio de la excursión, Valoración 8. Desayunos y cenas incluidos (3) - Los desayunos fueron un poco variables, en general aceptables, con alguna que otra decepción. Para algunos hoteles, contratar a un especialista en logística sería dinero bien gastado, ya que el acceso en grupo a la tarifa y las mesas del desayuno a menudo requiere el uso de Google Maps para la navegación. En general, la decepción estuvo relacionada con la calidad más que con la cantidad o la variedad. Desayuno - Valoración 6. Cena - Había 3 cenas incluidas. Todas fueron muy aceptables, aunque los restaurantes tendían a ser un poco ruidosos debido a los numerosos servicios duros. Sorprendentemente, la mejor estaba en el lugar más remoto, Tasch, puerta de Zermatt y el Cervino. Cenamos allí dos veces, ambas fueron agradables y económicas (28 EUR por 3 platos.) Nos decepcionó un poco que la última cena no fuera la última noche del viaje en Zúrich, donde el grupo podría haber disfrutado de mucho tiempo para despedirse con lágrimas en los ojos. Quizá el coste de la cena en Zúrich está fuera del presupuesto de Cosmos. Valoración 7. Viajes en tren - Los dos principales son el Bernina y el Glacier Express. Aunque este último es el más famoso y caro, el primero fue el más memorable por las vistas panorámicas de los Dolomitas. Hay que recordar que los viajes en tren del recorrido Cosmos son sólo una parte de viajes en tren expreso más largos. Es posible que hayas visto programas de televisión en los que el Glacier Express surca un desierto blanco, con los maquinistas siempre alerta ante el peligro de avalanchas. Nosotros viajamos a principios de mayo, y aunque todavía había montañas cubiertas de nieve, las regiones más bajas eran verde esmeralda con campos que recordaban al campo de golf local. Aunque el blanco del invierno puede ser romántico, finales de abril/principios de mayo puede ser la mejor época para los viajes en tren, con la combinación ambiental de verde y blanco. Así que si puedes olvidar tus imágenes de un largo tren rojo surcando un desierto nevado, probablemente no te decepcionará. Ambos trenes tenían grandes ventanillas panorámicas, con los habituales reflejos fantasmales cuando estás a punto de hacer esa fotografía premiada. El corto viaje en tren "lanzadera" entre Tasch y Zermatt (15 minutos), aunque una experiencia menor, fue muy agradable. Valoración 7. Entornos paisajísticos. El recorrido abarca varios países; Alemania, Italia, pero predominantemente Suiza, con lenguas predominantes variables en los Cantones de Suiza. Suiza tiene que ser uno de los países más espectacularmente pintorescos y naturalmente cuidados del mundo. Su masa terrestre está cubierta por el 58% de los Alpes europeos, aunque esto sólo representa el 15% de la cordillera alpina total. Sus imponentes montañas eran casi verticales en muchos de los lugares visitados, coronadas de reluciente nieve de finales de invierno. En esta época del año (principios de mayo), los profundos valles están verdes por el deshielo invernal, y están cubiertos de campos cuidados que parecen recién segados, y harían honor a los green managers de campos de golf más respetuosos. Túneles de montaña, de los cuales el más largo tenía 15 km de longitud, múltiples carreteras cubiertas de nieve que parecen aferrarse a la ladera de las montañas, líneas de tren que serpentean por las laderas de las montañas como serpientes enroscadas. Pueblos con montañas cubiertas de nieve como telón de fondo, que cuando se cubren de una ligera niebla parecen como si un artista hubiera pintado un enorme lienzo escénico detrás del pueblo. Ni las palabras ni las fotografías pueden hacerle justicia, es absolutamente impresionante. Valoración 11 sobre 10. Excursiones opcionales. En lugar de comentar las diversas excursiones opcionales sobre las que puedes leer en el sitio web de Cosmos y en los numerosos sitios de turismo de Internet, limitaré mis comentarios a las atracciones turísticas disponibles si decides NO participar en una excursión opcional. Cuando se ofrecían excursiones opcionales, la estructura general del viaje era una excursión opcional de 1 ó 2 horas, seguida de 1 a 1,5 horas de tiempo libre en la ciudad, pueblo o aldea desde donde partía la excursión. Esto dejaba a los miembros del grupo que no participaban en la excursión un tiempo libre de 2,5 a 3,5 horas, tiempo para un almuerzo muy pausado y la exploración local. Dos horas para la exploración fueron fáciles de llenar de forma productiva en la mayoría de los lugares, pero en un par de ellos, las atracciones turísticas locales eran limitadas y hubo que dedicar mucho tiempo a torcer el pulgar (Stans y el viaje opcional en funicular al monte Stanserhorn, Aosta, con una visita opcional a la ciudad con un guía local). Moraleja: la excursión opcional puede ser la mejor opción de tiempo en estos lugares. Guías locales. Teníamos una serie de guías locales, hombres y mujeres, que en conjunto mostraban un gran orgullo y entusiasmo por sus ciudades natales y sus atracciones turísticas. Todos hablaban un inglés perfecto, aunque alguno tenía un ligero acento que distorsionaba la comprensión. A lo largo de los años, nos hemos encontrado con que los guías turísticos locales tienden a hablar demasiado deprisa y a dar demasiados detalles sobre la historia de los edificios, monumentos, etc., que describen. La mayoría de nosotros no somos historiadores, arquitectos o arqueólogos profesionales. Este atributo era evidente en un par de guías locales, y el guía masculino de Berna batió el récord del Libro Guinness de los Récords por el mayor número de palabras pronunciadas en una hora, récord que ostentaba desde hacía tiempo una mujer italiana. Valoración 8 (por el entusiasmo) Lo más destacado. El paisaje suizo, montañas y valles; el viaje en tren Bernina y las hermosas Dolomitas, el Cervino, cuya magnificencia puede contemplarse desde miradores en las calles de Zermatt sin necesidad de poner a prueba tu tolerancia a la altitud, Cortana, sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2026, la magnífica ciudad de Berna (un día más aquí podría haberse llenado productivamente con facilidad), y sin olvidar a nuestra maravillosa Directora de Turismo, Marta. Relación calidad-precio: Ahora tengo que recurrir a mi Directora del Tour (esposa) y al comentario global del grupo, que ambos dieron un rotundo, EXCELENTE VALOR POR EL DINERO. Quién soy yo para cuestionar a mi mujer, ¡así que debe ser lo correcto! Valoración 10. Análisis final: ALTAMENTE RECOMENDABLE.

Peter, el director del viaje, estuvo genial. Los dos conductores, tanto el de Toronto como el de la costa oeste —sobre todo Nelson—, lo hicieron muy bien. El viaje en tren fue genial y la comida, muy buena. No se le puede poner ninguna pega a la organización ni a los sitios que visitamos. El alojamiento fue de primera por lo que pagamos. El viaje a Alaska fue perfecto, salvo por las excursiones, que eran caras y no demasiado interesantes. Decidimos organizar nuestras propias excursiones en dos ocasiones, nos ahorramos dinero y nos libramos del ajetreo de los turistas en los muelles.